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沪股通无惧人民币贬值和A/H溢价 持股额度超千亿

发布时间:2015-02-11

       来源:第一财经日报

       尽管人民币进入贬值模式,A股较H股依然存在较大的溢价,不过这丝毫没有阻止外资通过沪股通大量买入A股的兴趣。业内人士也期待下半年深港通的推出,A股被纳入新兴市场指数,今年会有明确的进展。


  港交所数据显示,截至到2月10日收盘,沪股通累计使用余额1993.82亿元,意味着从去年11月17日沪港通启动开始至今,沪股通的买入额度超过1000亿元。港交所行政总裁李小加曾表示,会监看额度的使用情况,并将于适当时间与相关部门讨论额度问题。


  沪港通初期实行投资额度总量管理,沪股通总额度为3000亿元,每日额度为130亿元;港股通总额度为2500亿元,每日额度为105亿元。相比之下,港股通额度只是使用了238亿元,不到沪股通的四分之一。外资对A股依然是金融股更感兴趣,沪股通1月份的买入额中,最大的前两位是中国平安和中信证券(600030,股吧),前十位的股份当中,除了大秦铁路(601006,股吧)、贵州茅台(600519,股吧)、上汽集团(600104,股吧)以外,其他都是金融股。


  投资人士温天纳向《第一财经日报》记者表示,外资一直看好A股,过去三个月A股大幅波动,价格每逢低位,买盘就会进场,估计沪股通额度半年内将用光,届时就是扩容及深港通登场的最佳时候;另外,若环球指数加快纳入A股为标的,额度的运用将会更快,互联互通必须加快步伐改革,朝更深更广的角度去走。


  据香港媒体报道,昨日李小加也表示,去年沪港通推出了,期待今年下半年有深港通推出,MSCI将A股纳入其新兴市场指数的阻碍因素已经越来越少,希望今年这个问题能得到解决,他预计A股进入MSCI新兴市场指数今年会有明确的进展;深港通推出之后,下一步有望将股票和股票指数相关的衍生品纳入到两地的合作当中。


  环球两大指数公司明晟(MSCI)及富时(FTSE)所订股票指数,被环球主要基金追踪主要基准指数。两者所订指数,合共有超过10万亿美元的基金追踪。沪港通推出后,投资界一直关注两大指数会否纳A股于其国际指数,从而可能引起数以千亿计的资金涌入A股市场。


  MSCI的董事总经理和全球指数研究部主管Remy Briand曾表示,其实很多国际投资者已经投资中国A股市场,QFII和RQFII批准的额度在过去两年也有显著增长;投资者普遍支持A股的纳入,但是目前的配额制度还有太多限制,难以将A股立即纳入主流的指数系统。所以将把中国A股继续保留在可能被升级为新兴市场的名单上,将密切观察有关方面的发展。


  李小加认为,短期来看,沪股通的成交确实远远超过了港股通。但是,长期来看,港股通的成交量增长潜力一定会超出很多人的预期,因为相对于海外投资者来说,中国内地居民的海外资产配置需求更大。二十年前,中国需要引入大量的海外资本;未来二十年,中国的资本需要走出去,而且资产配置多样化的需求也会大大增加,大量财富会从银行存款转向证券和其他资产类别,这是大势所趋。相信很多中国人会从港股通迈出投资海外的第一步。

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